Арочный навес для автомобиля
Примеры работ
Арочными фермами для навеса называют гнутые несущие дуги из профильной трубы, на которые ложится кровля. Ферма перекрывает пролёт без промежуточных стоек, поэтому под навесом свободно встаёт машина и открываются двери. Фермы делаем под ваш размер, в том числе отдельно, если каркас вы собираете сами. Сечение и шаг считаем от снега: к весне в Подмосковье он мокрый и тяжёлый, и слабая ферма прогибается.
Под арочным навесом из профнастила всегда плотная тень: кровля из металлического листа лежит на гнутых фермах из профтрубы. Летом машина под ним не нагревается, а град лист держит лучше поликарбоната. Взамен под навесом темнее, а в дождь слышен стук капель. Лист подбирают в цвет крыши дома, чтобы навес не выбивался из построек на участке.
Навес для машины из поликарбоната — светлое укрытие над стоянкой: под ним не темно, кузов не засыпает снегом и не жарит прямым солнцем. Каркас обычно металлический, кровля из сотового листа. Хорош там, где навес стоит перед окнами дома и свет терять жалко. Если машина паркуется под деревом с крупными ветками, практичнее профнастил.
Навес для машины из профнастила — глухая металлическая крыша на каркасе из профильной трубы. Под ней нет бликов и парника, как под прозрачной кровлей, а град и сосульки с соседней крыши ей не страшны. В ливень профлист шумит заметно громче поликарбоната, поэтому возле спальни его ставят реже. Цвет листа подбираем под кровлю дома.
Навес на две машины обычно делают шириной от 6 м: по 3 м на автомобиль, чтобы двери открывались без риска задеть соседнюю машину. Крышу выбирают двускатную или арочную, в зависимости от дома и кровли рядом. Если стойка посередине будет мешать парковке, каркас придётся усилить фермами, и навес выйдет дороже. Заранее решите, куда пойдёт снег, чтобы не чистить его с въезда.
Арочный навес над машиной: заезд, высота и площадка
Арочный навес для автомобиля берут те, кому нужна стоянка без лишних стоек и без зимней чистки крыши: дуга из профильной трубы перекрывает пролёт целиком, а снег по ней сползает на стороны. Ставят его у ворот, вдоль подъездной дорожки или отдельно во дворе. Цена с монтажом — от 120 000 руб.
Машина встаёт вдоль дуги
Края арки ниже середины, поэтому заезжают под неё с торца. Навес разворачивают торцом к воротам, а длину берут с запасом на капот и открытый багажник. Для двух машин есть два решения. Можно сделать арку шире, чтобы автомобили стояли рядом. Можно вытянуть её в длину и ставить их друг за другом: фермы получаются проще, но первую машину каждый раз придётся выпускать.
Высоту меряют у края
В центре пролёта места с избытком. А дверь водителя открывается ближе к стойке, где дуга уже пошла вниз, и верхний угол двери у кроссовера или микроавтобуса может достать до фермы. Если на крыше машины стоит бокс или вы возите лодку на прицепе, скажите об этом на замере. Ширину и высоту стоек тогда считаем от самой высокой точки, а не от среднего седана.
Фермы можно заказать отдельно
Тем, кто собирает каркас своими силами, мы гнём арочные фермы под нужный пролёт — от 1 500 руб. за погонный метр. Опоры, прогоны и кровля в этом случае на вас. У самостроя слабым местом обычно оказывается не дуга, а стойки: если их поставить мельче глубины промерзания, пучинистый грунт за зиму приподнимет одну, и арку перекосит.
Что будет под колёсами
Навес часто ставят прямо на газон. Через сезон колёса продавливают колею, и вода после дождя стоит у самых стоек. Площадку лучше подготовить до монтажа: щебень или плитка с уклоном от опор. Подумайте и о стоке с дуги. Вода уходит по длинным сторонам, и если с одной из них дорожка к дому, её зальёт.
Если по форме участка арка не встаёт, сравните её с прямыми скатами в разделе металлические навесы для автомобилей. Светлые арки над крыльцом и зоной отдыха собраны в разделе арочные навесы.
От чего зависит стоимость
Затрудняетесь с выбором?
Оставьте заявку на обратный звонок
Выполненные работы
Больше выполненных работ в нашей социальной сети ВКонтакте
Отзывы клиентов
Честная обратная связь
Вопросы о навесе для машины
Арочный навес для автомобиля защищает от того, что портит кузов под открытым небом: солнца, града, птиц, листвы и смолы с деревьев. Зимой не нужно по утрам откапывать машину и счищать наледь со стёкол.
Арка удобна именно над машиной: снег с неё сползает, а не копится, как на плоской крыше, а ферма перекрывает пролёт без лишних стоек, так что двери открываются свободно. Ставится навес быстрее и дешевле гаража.
Ограничение одно: от косого дождя и ветра сбоку он не закрывает.
Зависит от того, нужен ли под навесом свет. Сотовый поликарбонат его пропускает, поэтому под крышей не темно и окна дома не затеняются. Монолитный прочнее сотового и лучше переносит град. Профнастил полностью закрывает от солнца, летом под ним прохладнее, зато в дождь он громче.
Каркас в обоих случаях — стальная профильная труба, загрунтованная и окрашенная. Если навес стоит рядом с домом, кровлю обычно подбирают в цвет крыши или под фасад.
Сначала размечаем площадку так, чтобы машина заезжала прямо, а двери открывались с запасом. Потом ставим опоры: бетонируем ниже глубины промерзания или вкручиваем винтовые сваи. В пучинистом суглинке это важно, иначе за зиму одну стойку может приподнять, и арку перекосит.
Дальше варим стойки, поднимаем фермы, связываем их прогонами и красим каркас. Последней монтируем кровлю на термошайбы, а торцы поликарбоната закрываем профилем от пыли и воды. Сроки называем после замера: они зависят от размера и основания.
Да, если фермы рассчитаны на снег, а не подобраны по картинке. Форма помогает: большая часть снега с арки сползает сама, особенно с поликарбоната. Но в оттепель снег намокает и тяжелеет, а у основания дуги собирается сугроб.
При заказе стоит спросить:
какое сечение у труб ферм и какой шаг между ними;
есть ли прогоны между фермами;
как кровля крепится к каркасу.
После сильного снегопада снег лучше смести щёткой на длинной ручке. Сбивать его лопатой или скалывать нельзя: так легко повредить лист.
Подберём навес под вашу машину
Выезд замерщика для точного расчета во все районы Москвы и Московской области.