Металлические навесы
Металлические навесы для двора, стоянки и площадки
Металлические навесы заказывают и хозяева частных домов, и садовые товарищества: над машиной, над площадкой с мангалом, над мусорными баками у въезда в посёлок. Каркас из профильной трубы держит широкие пролёты, поэтому одна крыша может накрыть и стоянку на две машины, и двор целиком. Цена с монтажом — от 75 000 руб., выезжаем по Москве и области.
Что есть в разделе
Большой пролёт — другой расчёт
Навес 3 на 3 и навес 8 на 8 различаются не только количеством металла. На широком пролёте балку заменяют фермой, а на 64 м² крыши после мокрого снегопада ложатся тонны. Поэтому сечение трубы, шаг ферм и обрешётки считаем под конкретный размер, а не переносим с маленького навеса.
Вторая сила — ветер. Широкая крыша на открытом участке у поля работает как парус и пытается приподнять каркас. Стойки на таком месте связываем раскосами, а кровлю крепим чаще, чем в защищённом дворе.
Где металл ржавеет первым
Не на крыше, а у земли. Низ стоек зимой стоит в снегу, весной в талой воде, а реагенты с дорожки добавляют своё. Поэтому основание столба выводим выше грунта, на бетонный оголовок или сваю, а нижний участок стойки прокрашиваем особенно тщательно. Через пару сезонов стоит осмотреть именно это место.
Куда смотреть дальше
Если хочется тёплой фактуры, сравните с разделом деревянные навесы. Под стоянку удобнее начать с подборки навесов для автомобилей, а прикинуть стоимость своего размера поможет калькулятор навеса. Все формы и материалы — в каталоге Навесы.
От чего зависит стоимость
Получите расчёт металлического навеса
Подберём похожий проект, распишем состав работ и сроки, посчитаем металлический навес под вашу площадку
Затрудняетесь с выбором?
Оставьте заявку на обратный звонок
Больше выполненных работ в нашей социальной сети ВКонтакте
Что спрашивают про навесы из металла

Металлический навес служит дольше и меньше требует ухода. Стальной каркас не гниёт, не трескается и не нуждается в пропитке каждые пару лет. Тонкие стойки из трубы занимают меньше места, чем брус, и позволяют делать пролёты шире, а значит, меньше столбов мешает парковаться. Дерево выигрывает, если дом из бруса или бревна и хочется единого стиля. Свой уход нужен и металлу: сколы краски на каркасе стоит подкрашивать сразу, чтобы не пошла ржавчина.
Каркас обычно варят из профильной трубы: квадратная и прямоугольная труба хорошо держит изгиб и легко соединяется. Металл грунтуют и красят. Кровлю выбирают под задачу. Профнастил — недорого и надёжно. Металлочерепица — когда навес примыкает к дому с такой же крышей. Поликарбонат — если под навесом нужен свет. Сэндвич-панели — для закрытого навеса, где важно тепло. Цвет листа подбирают по каталогу RAL под кровлю дома или забор.
Отталкивайтесь от того, что будет стоять под крышей, и добавьте запас. Одной легковой машине нужно примерно 3 на 6 м, чтобы открыть двери и обойти её; двум — около 6 на 6. Высоту считают по самой высокой машине с багажником на крыше. Уклон кровли делают от 5° и больше, в зависимости от материала, чтобы снег не залёживался. Столбы ставят с шагом 2–4 м: чем он шире, тем мощнее нужна балка. Если сомневаетесь, разметьте место колышками и загоните машину — сразу видно, хватает ли места.
Сначала размечаем место и ставим опоры: столбы бетонируем или закручиваем винтовые сваи ниже глубины промерзания, в Подмосковье это примерно 1,1–1,4 м. Потом собираем каркас: балки и фермы привариваем или крепим на болтах, сверху монтируем обрешётку. Последним кладём кровельный лист на саморезы с уплотнительными шайбами и вешаем водосток. Сварные швы после монтажа подкрашиваем, иначе именно они первыми пойдут рыжими пятнами. Изготовление занимает в среднем 7–14 дней.
Замер и расчёт на вашем участке
Выезд замерщика для точного расчета во все районы Москвы и Московской области.





















































